电动车将成为欧盟绿色经济复苏计划的一部分。5月20日，欧盟出台一揽子的计划来推动轿车产业电动化。

 

 

具体政策方面，首要包含以下几个方面：

1、欧盟正在考虑给予新能源车制造商补助，并加大充电设施的力度。

2、零排放轿车将免征增值税。

3、供给欧盟范围内收购清洁车的借款支撑，未来两年算计 200亿欧元，使得整体碳排放抵达欧盟规范。

4、设置节能动力基金算计400-600亿欧元，加速零排放动力列车的出资。

5、考虑将充电设施的出资扩展一倍，在2025年之前建设200万座充电桩和燃料补给站。

 

免增值税算是疫情影响新能源轿车消费后，影响需求的一种直接方式。目前，欧盟内仅挪威等少数国家免增值税，而干流国家德法英瑞典等仅免购置税等，仍征收20%左右增值税。若减免20%，以干流售价3万欧电动车为例，增值税免0.5万，政府补助0.3-0.6万欧元，则到手价格2万欧元，与燃油车价格适当，且运用中还将享受一系列优惠，经济性凸显，将很大程度影响顾客需求，以挪威电动化率达50%+作为参照，欧盟国家电动化

 

根据券商的数据，欧洲复工复产，工作低点应该已过，销量将加速回暖。4月干流国家销量2.5万辆，环比-64%，但电动化率仍逆势提升至13%；5月销量逐渐康复，Q2销量预期有望抵达10万辆，Q3-Q4群众MEB等新车型按期推出，估计单季度康复至25-35万。全年欧洲销量预期80-85万辆，同比添加超50%。2021年碳排放查核趋严，估计仍需求150万+电动车才干满足要求，添加提速。