宁德时代:新型电池采用自修复长寿命技术 通用于三元和磷酸铁锂材料

日前,有媒体报道称,宁德年代董事长曾毓群在接受采访时表示,该公司准备出产可持续运转16年、可使电动汽车持续行进200万公里的电池。
 
 
2020年6月10日,宁德年代方面对此回复称,新型电池选用自修正长寿命技能,可实现16年超长寿命或200万公里行进路程,本钱比较当前电池添加不超10%。宁德年代自修正长寿命电池技能核心在于减缓容量衰减速度,即操控活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有联系。
 
宁德年代透漏,该技能通用于三元资料和磷酸铁锂资料,现已具有量产能力,能够缓解用户路程衰减的痛点,大幅下降电池运用本钱,提高电动汽车相对于燃油车的经济性。
 
据了解,市面上大部分电动汽车电池的官方保证的总路程数约为25万公里、寿命为8年。依据我国《机动车强制报废标准规定》规定,对到达一定行进路程的机动车引导报废,其中小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废路程为60万公里。“200万公里”“16年寿命”意味着车辆报废后动力电池依然能够运用,拆开下来的动力电池或许能够持续安装在新的车辆上,这将大大下降车辆的本钱。
 
2020年2月份,宁德年代和特斯拉签署供货协议,依据协议,宁德年代将为特斯拉上海工厂出产的Model 3供给电池。有媒体报道称,宁德年代这一新型电池是为国产特斯拉而生。对此,宁德年代回复“只要下订单,就能够出产”,意味着新技能电池不只是单供特斯拉。
 

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