详细分析锂电及新能源汽车行业的市场以及发展前景

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在新能源轿车蓬勃开展的前景下，2019年全球共售出220万辆电动轿车，同比增加14．5％，占轿车总销量的2．5％。一起，在新能源轿车销量方面，比亚迪被特斯拉反超位居次席。19年，特斯拉共***367820辆电动轿车，位居全球榜首，占全球总量的16．6％。

我国是全球最大的新能源轿车出产和销售国，2019年我国调低新能源轿车的补助，新能源轿车销量为120．6万，同比下降4％，占全球总量的4．68％。其间约有97．2万辆电动轿车和23．2万辆插电式混合动力轿车。

全球新能源轿车的蓬勃开展推动了锂离子电池职业的开展，锂离子电池的出货量较上年增加了16．6％，至2019年为116．6GWh 。

在出货量排名前十的电池公司中，宁德年代，比亚迪，AESC（被前景收买），国轩高科和力神电池五家我国公司名列前十。宁德年代已接连三年成为动力电池出货量的全球冠军，其出货量在2019年到达32．5GWh，同比增加30．5％，占全球出货量的27．9％。

2019年，我国共安装了62．28GWh的锂电池，同比增加9．3％。假定2025年新能源轿车的产值为590万辆，对动力电池的需求将到达330．6GWh，复合年增加率将从2019年的62．28GWh增加32．1％。

在我国，动力电池以三元电池为主导。2019年，我国新能源轿车市场有64家公司供给的三元电池装机容量同比增加22．4％至40．92GWh，占总装机容量的65．7％（比2018年提高近7个百分点）。38家公司供给的磷酸铁锂电池的装机容量下降6．4％至20．26GWh，占总装机容量的32．5％（比2018年下降约6个百分点）。其他类型动力电池的装机容量为1．11GWh，占总量的1．8％。