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锂离子电池BMS常见故障有什么
锂离子电池BMS常见故障有什么
  • 发布时间:2020-09-10 17:29

锂离子电池BMS常见故障有什么

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1、系统供电后整个系统不工作


可能原因


供电异常、线束短路或是断路、DCDC无电压输出。


故障排除


检查外部电源给管理系统供电是否正常,是否能达到管理系统要求的最低工作电压,看外部电源是否有限流设置,导致给管理系统的供电功率不足;可以调整外部电源,使其满足管理系统的用电要求;检查管理系统的线束是否有短路或是断路,对线束进行修改,使其工作正常;外部供电和线束都正常,则查看管理系统中给整个系统供电的DCDC是否有电压输出;如有异常可更换坏的DCDC模块。


2、BMS不能与ECU通信


可能原因


BMU(主控模块)未工作、CAN信号线断线


故障排除


检查BMU的电源12V/24V是否正常;检查CAN信号传输线是否退针或插头未插;监听CAN端口数据,是否能够收到BMS或者ECU数据包。


3、BMS与ECU通信不稳定


可能原因


外部CAN总线匹配不良、总线分支过长


故障排除


检测总线匹配电阻是否正确;匹配位置是否正确,分支是否过长。


4、BMS内部通信不稳定


可能原因


通信线插头松动、CAN走线不规范、BSU地址有重复。


故障排除


检测接线是否松动;检测总线匹配电阻是否正确,匹配位置是否正确,分支是否过长;检查BSU地址是否重复。


5、绝缘检测报警


可能原因


电池或驱动器漏电。、绝缘模块检测线接错。


故障排除


使用BDU显示模块查看绝缘检测数据,查看电池母线电压,负母线对地电压是否正常;使用绝缘摇表分别测量母线和驱动器对地绝缘电阻。


6、上电后主继电器不吸合


可能原因


负载检测线未接、预充继电器开路、预充电阻开路。


故障排除


使用BDU显示模块查看母线电压数据,查看电池母线电压,负载母线电压是否正常;检查预充过程中负载母线电压是否有上升。


7、采集模块数据为0


可能原因


采集模块采集线断开、采集模块损坏。


故障排除


重新拔插模块接线,在采集线接头处测量电池电压是否正常,在温度传感器线插头处测量阻值是否正常。


8、电池电流数据错误


可能原因


霍尔信号线插头松动、霍尔传感器损坏、采集模块损坏。


故障排除


重新拔插电流霍尔传感器信号线;检查霍尔传感器电源是否正常,信号输出是否正常;更换采集模块。


9、电池温差过大


可能原因


散热风扇插头松动,散热风扇故障。


故障排除


重新拔插风扇插头线;给风扇单独供电,检查风扇是否正常。


10、电池温度过高或过低


可能原因


散热风扇插头松动,散热风扇故障,温度探头损坏。


故障排除


重新拔插风扇插头线;给风扇单独供电,检查风扇是否正常;检查电池实际温度是否过高或过低;测量温度探头内阻。


11、继电器动作后系统报错


可能原因


继电器辅助触点断线,继电器触点粘连


故障排除


重新拔插线束;用万用表测量辅助触点通断状态是否正确。


12、不能使用充电机充电


可能原因


充电机与BMS通信不正常


故障排除


更换一台充电机或BMS,以确认是BMS故障还是充电机故障;检查BMS充电端口的匹配电阻是否正常。


13、车载仪表无BMS数据显示


可能原因


主控模块线束连接异常


故障排除


检查主控模块线束是否有连接完备,是否有汽车正常的低压工作电压,该模块是否工作正常


14、部分电池箱的检测数据丢失


可能原因


整车部分接插件可能接触不良,或者BMS从控模块不能正常工作


故障排除


检查接插件接触情况,或更换BMS模块;。


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