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动力锂离子电池隔膜国产化获突破!
动力锂离子电池隔膜国产化获突破!
  • 发布时间:2021-02-08 16:24

动力锂离子电池隔膜国产化获突破!

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动力锂离子电池突破隔膜


我国化工讯十一月十五日:目前我国锂离子电池缺口市场供应严重不足,市场绝大部分被美国和日本产品占领,导致价格居高不下。经过十多年的研究和开发,我们的生产差距现在已经工业化,打破了外国统治我国市场的障碍。在上周举办的2010年(第五届)世界动力锂离子电池技术与产业发展论坛上,河南新乡绿色新能源数据有限公司负责人杨树亭说。


杨淑婷介绍说,公司已经形成了6000万平方米的生产量力缺口,但产品仍然供不应求,所以公司决定新增一条年产1亿平方米的生产线,目前该项目正在建设中。


障碍技术含量高的原因是它很难打洞。目前,世界上的阻隔层重要有单层聚丙烯(PP)纳米多孔膜、单层聚乙烯(PE)纳米多孔膜、PP/PE/PP三层复合纳米多孔膜等类型。Grimm获得了破坏单层PP微孔膜的能力。公司选择干式双向拉伸工艺,即在聚丙烯中加入有机结晶成核剂,利用聚丙烯不同相态之间的密度差,在横向和纵向拉伸过程中,结晶形态转变为微孔。间隙厚度可达15~60微米,特别适用于动力锂离子电池。


简而言之,隔离是一种多孔的塑料薄膜。杨树亭介绍,锂离子电池重要由正极、负极、电解液、隔膜和外壳组成。该间隙起到防止锂离子电池正极和负极短路的用途,并在锂离子电池充放电过程中供应锂离子传输通道。隔膜的用途决定了锂离子电池的容量、内阻、循环、储存和安全。这个缺口是锂离子电池组件的最高技术水平,所以它占了电池成本的三分之一左右。他介绍说,随着国家对电动汽车发展的大力支持,在未来几年,我国对动力锂离子电池数据的需求将呈爆炸式上升。到2012年,电动汽车对锂电电池的需求将新增10倍,达到每年约4亿平方米。然而,由于隔阂技巧含量较高,家还没有完成本土化。


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